冷藏车车厢顾名思义，即车辆加装制冷机组，拓展为可冷藏冷冻得移动车辆。而冷库则是冷藏冷冻的仓库，用来降温为货物提供低温环境且不能移动的仓库。作为货物加工或者储存的场所。

尤其是近几年，市场对于食品安全非常重视，这也就拓宽冷藏车与冷库的普遍使用，需求加大。但是，冷藏车与冷库的功能却有不同，比如：冷藏车主要用于保温，也就是保存物品原有的温度。冷库则需要在这基础上，达到制冷降温作用。如果将冷藏车当冷库使用，则需要提前空箱降温较长时间。

目前冷链物流行业，冷藏车使用比例逐步增加，这虽然对于运输成本上有所增加，但是大大减低物品损坏变质等现象，对于食品安全也可以放心有保障，所以，冷藏车的普遍及使用是大家比较关注的。

玻璃钢板冷藏车的好处。

隔热性：保温冷藏车复合板自重轻、不变形、板材内部不留间隙，冷藏保温隔热性能优异。

热性能良好：FRP热导率低，室温下为1.25~1.67kJ/(m·h·K)，只有金属的1/100~1/1000，是优良的绝热材料。在瞬时超高温情况下，是理想的热防护和耐烧蚀材料，能保护宇宙飞行器在2000℃以上承受高速气流的冲刷。

不透水性：冷藏车厂家复合板的表面玻璃钢面板具有不透水性，硬质聚氨酯泡沫闭孔率大，具有极佳的耐水性。

易安装性：采用高强度铝型材与复合板组装保温冷藏车，安装简易快捷。组装的保温冷藏车表面平整无接缝，表面光洁度好，美观且耐用。

易清洗性、耐腐蚀性：玻璃钢单板外表面采用的彩色胶衣，使复合板表面光洁，污物能够轻易除掉整个面板色彩鲜艳，且对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐等介质有着良好的化学稳定性，能长时间保持表面光洁不变色、耐腐蚀、防光晒、抗老化。易修补性：保温冷藏车厂家复合板修补非常方便，且修补处理后无明显痕迹。

随着冷链运输业发展需求的不断加快，多温区冷藏车逐渐成为了不同品类、不同储藏温度的货物运输的新宠，有很多客户还是不太清楚单温区冷藏车与多温冷藏车有什么不同之处，下面为大家介绍下单温区和多温区冷藏车的区别，让大家在选购时也能很好的进行选择。

冷藏车可分单温冷藏车和双双温或多温冷藏车两种，单温区冷藏车只能保证箱内的温度达到客户所需求的温度。

多温区冷藏车具有保鲜与冷冻两种功能，简单的说就是既能装运蔬菜，也能装运冻品。

还要提醒大家的是，如果想要实现多温区冷藏车的功效，还需要将冷藏车进行箱体分仓。冷藏车箱体可分为整体箱体和分仓箱体。分仓箱体即将箱体分割成多个区间来实现不同温度需求的物品运输；整体箱体则是箱体无分区，整个箱体内温度是一致的

现代盛图冷藏车底盘配置：底盘配置：1、原厂空调、电动门窗、方向助力；2、全包内饰、车门（防水溅+隔音棉）；3、吸能式方向盘；4、29寸行车电脑显示屏；5、夜光钥匙孔；6、标配ABS和EBD刹车辅助系统；7、发动机诊断开关；8、多片簧+前稳定杆+多片强；9、中控锁+遥控钥匙；10、前档+侧玻璃带色；11、悬架驾驶室；12、多扭矩开关（节油开关）；13、AVC采用7寸LCD显示屏，USB,AUX，蓝牙，倒车影像连接，手机映射系统；14、后视镜加宽加热。

现代盛图冷藏车整车说明：整车型号：CHM5040XLCGDC33V，康明斯ISF3.8s5141发动机，141马力，万里扬6GT55变速箱，东风DANA3.1T前桥，5.1T(4.3)后桥，7.50R16钢丝胎，汽刹。整车尺寸：5995×2235×3225（mm），箱体内尺寸：4050×2050×2050（mm）。底盘配置：1、原厂空调、电动门窗、方向助力；2、全包内饰、车门（防水溅+隔音棉）；3、吸能式方向盘；4、29寸行车电脑显示屏；5、夜光钥匙孔；6、标配ABS和EBD刹车辅助系统；7、发动机诊断开关；8、多片簧+前稳定杆+多片强；9、中控锁+遥控钥匙；10、前档+侧玻璃带色；11、悬架驾驶室；12、多扭矩开关（节油开关）；13、AVC采用7寸LCD显示屏，USB,AUX，蓝牙，倒车影像连接，手机映射系统；14、后视镜加宽加热。整车型号：CHM5040XLCGDC33V，康明斯ISF3.8s5141发动机，141马力，万里扬6GT55变速箱，东风DANA3.1T前桥，5.1T(4.3)后桥，7.50R16钢丝胎，汽刹。整车尺寸：5995×2235×3225（mm），箱体内尺寸：4050×2050×2050（mm）。底盘配置：1、原厂空调、电动门窗、方向助力；2、全包内饰、车门（防水溅+隔音棉）；3、吸能式方向盘；4、29寸行车电脑显示屏；5、夜光钥匙孔；6、标配ABS和EBD刹车辅助系统；7、发动机诊断开关；8、多片簧+前稳定杆+多片强；9、中控锁+遥控钥匙；10、前档+侧玻璃带色；11、悬架驾驶室；12、多扭矩开关（节油开关）；13、AVC采用7寸LCD显示屏，USB,AUX，蓝牙，倒车影像连接，手机映射系统；14、后视镜加宽加热。