1.油罐车的使用地点

准确的说应该包括两个方面，一是上户方面的因素，二是使用过程中车况的因素。

油罐车属于危险品运输车，国家监管相对比较严格，但不同的地方尺对还是有所不同。

比如四川成都上户就比较严，因此销售成都的油车就必须用国三排放标准的底盘，不但如此，罐体尺寸也得严格控制，长宽高都必须完全依据发改委所批的汽车公告来做。而在我们北方的一些地方比如河南，在排放标准和罐体尺寸上就不那么严格。

举列来说：同样一款轻卡底盘，在成都的话就只能做到4.2立方，但是在河南的话，罐体就可以做到5.5立方，而如果成都的用户要购买5.5立方的车，那就只能选用较大一点的底盘，这样一来产品的价格就要提高很多。

另外，如果在城区使用的话，路况较好，可以选用性格一般的车型，发动机够用就可以，轮胎也不需要太大。而如果是在山区使用的话，就要选用马力大、轮胎大的车型。

2.油罐车的品牌

通常专用汽车厂都生产各种底盘品牌的车，包括东风、福田、解放、斯太尔、重汽、陕汽、江铃、庆铃等，不同品牌的底盘，在性能上也各不相同，需要用户根据喜爱或当地服务站的便捷程度来选择。

3.油罐车的实际装载吨位

载油吨位直接决定了车型的大小，比如：5吨以下肯定属于轻卡类车型，而25吨以上至少得用前四后八的车型。有些吨位比如8吨就处于两种车型相交叉的情况，可以用东风多利卡也可以用东风140或145车型，这样就必须考虑其它方面的因素。

4.油罐车的功能和配置

大型油罐车一般都仅用于运输油品，而流动加油车一般都配有加油机，可以用于零售来计价和计量。如果需要给大型车辆加油，也可以配备流量表。在实际需要中，加油机、流量表的数量和品牌、分仓（装载多种油品）的数量等都可以根据用户的要求来提供。而这些都是影响价格的因素。

油罐车防火注意事项

(1)发动机运转时或摇车时，不许往化油器口倒汽油。向化油器内加注汽油以提高缸内混合气的浓度，这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动，但对其它原因造成的故障是无济于事的，而且这样做也可能造成回火，烧伤人员和烧毁车辆等危害。

(2)保养汽油滤清器时，不提倡用汽油烧滤清器芯子。许多人在保养汽油滤清器时，喜欢用汽油烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易失火，同时对于滤芯的寿命有影响。

(3)在油库内，不许用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。因为在通风不好的小油库内，往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材，地面上有洒落的汽油，划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。

(4)油罐车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。油料和其它物质一样，当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。这种静电跳火，可能将燃料点燃引发火灾。所以在油库上要装有接地的地线，油罐车上也要装有一条接地的铁链，以防止油罐内产生静电火花，此铁链不能随便缠绕在大梁车架上，必须放在地面上，并且拖地段不少于50厘米。

(5)在高压电线下边，严禁加注燃料。

(6)不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭，当某缸的积炭严重时，该缸就不能正常工作，为了使该缸能正常运行，采用缸外“吊火”的方法(将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙)，以提高火花塞电极跳火的能量，使该缸恢复工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的汽油，就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保养火花塞，尽量避免使用“吊火”法。

(7)不准汽车油路系统有滴漏。如果底盘部分的油路有滴漏，而且正遇上点火迟点、混合气稀点，由于燃烧缓慢会使排气管冒火，车身的温度升高，超过汽油蒸气的燃点十几倍(汽油蒸气的燃点是28℃)。将漏出的油点燃，极易发生火患，造成车体的报废。化油器部分若滴漏在气缸盖上，火花塞高压火花漏电也可能引起火灾