春节开车回家是很多数车主的选择，而当假期结束时，人们往往已经精疲力竭，都迫不及待地想好好休息一番，再投入到新一轮紧张忙碌的工作中去。大家往往忽视了爱车，经过几百甚至上千公里的长途跋涉，爱车也已疲惫不堪，同样需要适当地调整和维护。所以春节过后保养很重要，油罐车司机提醒各位车友，卡车跑完长途后应注意以下几点的保养。

漆面保养

车辆在高速行驶时，空气中的沙尘等坚硬的颗粒物质会像一把把的利刃，从车身表面划过。如果在砂石或泥泞路面上行驶过，或是发生过托底的情况，对底盘的清洗也同样不容忽视。在清洗干净后，检查漆面、玻璃及底盘是否有划伤或是磕碰，视情况决定是否需要进行打蜡及底盘装甲等保养。

油路保养

春节期间，部分车主因为回家过年等原因并没有用车，因此认为没有保养的必要，其实这是一个误区。车辆如果长期不用，表面似乎没有任何磨损，实际上长期停放会使机油、刹车油、防冻液等出现变质的状况，尤其是露天停放的车辆，由于天气冷、气温低，车内的液体更容易出现异常。对于春节期间没用车的车主，建议重点检查油路及油水。

轮胎保养

轮胎是车辆与地面接触的唯一部件，它就像人们脚上穿的鞋子，重要性不言而喻。长途高速行驶会使轮胎表面的温度升高，磨损也会随之加剧。回来后应首先检查每个车轮的胎压是否处在正常范围内，如果胎压过低应检查轮胎上是否有硬物刺入，或是有裂口的地方，视情况决定是修补或更换。保养时首先应检查轮胎气压、磨损状况，螺母有无松动或脱落，除去双胎间或胎面上的嵌入物及铁钉等尖锐杂物。如果车子开起来有跑偏或打摆现象，则需重新做四轮定位或动平衡。

底盘保养

春节期间长途跋涉，如果仅限于在平稳的城市道路行驶并无大碍，但如果是走了一些山路或者烂路的话，泥浆等脏物极易附着在底盘上，甚至一些不断敲打底盘的砂石也会将底盘的保护层剥落，底盘被锈蚀的可能性变大。如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，导致一些零件变形。

底盘保养

一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或变速箱油底壳等发生渗漏，出现这样的情况，建议把爱车开到修理厂做专业的底盘防锈护理或喷上涂料，虽然每台汽车出厂前，底盘都经过防锈处理，有的甚至经过双面镀锌或者双面防锈处理，不过春节回来底盘检查还是很有必要的，做一次底盘装甲以免留下后患。

发动机保养

对于春节期间跑长途的车主，建议重点检查发动机，有故障第一时间修理。发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆隆”异响，发动机舱内有振动感，皮带出现异响都要及时检查和修正。旅程结束后应仔细察看悬挂及减晨器部分是否有渗漏油或扭曲变形的现象，发现问题应及时修复或更换。

重汽汕德前四后八20吨油罐车底盘配置：采用重汽汕德卡前四后八危化8×4专用底盘，C5H-W白色平顶驾驶室，MC07.34-50发动机，国五重汽340马力，1800+4575+1400mm，HW19712CL12档变速器+HW50法兰式取力器；VPD060QB前轴(盘)；MCY11双后桥(鼓)；双层车架(8+4/280)；ZF8198方向机；前少后空气悬架(3/3/-/-)；中位保险杠(金属)；带ABS(4S/4M)；前置排气系统。295/80R22.5真空胎（铝合金轮毂），原厂动力转向、电磁熄火，前盘碟刹制动，限速装置，空调,危险品标识灯，2KG灭火器