国六D6防撞缓冲车性能概述
东风小多利卡防撞缓冲车前侧面图片:
东风小多利卡防撞缓冲车尾部图片:
1. 概述
小多利卡D6防撞缓冲车采用东风小多利卡底盘。防撞缓冲模块升降采用液压控制,过程平稳、安全、机械化作业程度高,操作方便。防撞缓冲模块整体采用国产乾行达公司技术产品80K防撞缓冲模块。太平洋保险承保。
本车适用于城市道路,郊区道路,高速公路,机场桥涵等场合。主要功用:置于道路施工作业人员和设备后方,在发生追尾事故中充当肇事车辆和施工作业人员或设备的缓冲区域,并且通过自身结构变形吸收撞击能量,最大限度的降低施工人员或设备发生危险的几率,同时最大限度的降低肇事车辆及人员的危险。
2. 主要技术性能参数
产品型号 CLW5047TFZ6
底盘参数
底盘型号 EQ1075DJ3CDF
发动机型号 H20-120E60
额定功率 (kW) 90
整车参数
整车整备质量(Kg) 3580
最大总质量(Kg) 3905
整车外形尺寸(长×宽×高)(mm) 6700×2460×3550
前悬(mm) 1055
后悬(mm) 2150
轴距(mm) 3308
轮距(前/后)(mm) 1521/1498
前后轮胎规格 7.00R16
最小离地间隙(mm) 350
最小转弯直径(m) **
接近角(°) 24
离去角(°) 21
最高车速(Km/h) 110
制动距离(30 Km/h)(m) ≤10
防撞质量(t) 2
防撞缓冲等级(km/h) 70
操纵方式 电控
东风小多利卡防撞缓冲车多方位图片:
3.主要结构及工作原理
该防撞缓冲车上装部分主要由货箱总成、诱导组合灯、防撞缓冲模块、液压系统和电气系统组成,通过油路控制防撞缓冲模块升降,工作状态下防撞模块处于降落水平状态。
VIN 标记见底盘车架的右前侧面上。(具体参见底盘说明书介绍)
3.1 货箱
材料为Q235B武钢碳钢板,货箱由底架和侧围板组成,通过U型螺栓与底盘大梁连接,可用于装载工具、配件等物品。货箱中部设有侧门,可方便施工操作。
3.2 诱导灯
采用20盏LED灯组合而成,通过不同的排列组合可实现左诱导、右诱导、两侧诱导3种不同的工作模式。
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