立刻就要进入冬天，湖北程力小编为大家介绍专用车干燥罐注意事项,大多数卡友都现已做好了换机油、换防冻液等过冬预备。可是专用车上还有一个至关重要的零部件很简略被忽视，它即是“枯燥罐”。大多数人对干燥罐的效果现已十分了解，但仍是有一小部分卡友、尤其是刚入行不久的卡友对干燥罐的效果还不是很清楚。所以今天我就给大家简略地解说一下干燥罐的相关知识、以及运用替换注意事项。

    干燥罐是安装在货车气路体系上的一个外形像罐子的物体，它的效果和柴油、机油相同，都是起到过滤的效果，只不过前者过滤的是柴油和机油，而干燥罐过滤的则是紧缩过的空气。

   由于空气中或多或少的都会富含水蒸气，当空气被空压机紧缩后，水蒸气就会变成液态水污染腐蚀储气筒和各类泵阀，乃至冬天还有也许形成泵阀结冰引起刹车失灵，所以需要在空压机和储气筒之间的管路上装置一个干燥罐来吸附紧缩空气中的水份。

   干燥罐的作业原理比较简单，紧缩空气从干燥罐的外腔进入到内腔，而内腔装有呈颗粒状、能吸附水份的分子筛。紧缩空气流往后，水份被分子筛所吸附，然后到达干燥紧缩空气的效果。

     不过干燥罐单次能吸附的水份有限，如果不进行处理，就会造成干燥罐饱和，失去除湿功能。所以干燥罐必须搭配使用反吹系统，利用压缩空气反吹，将干燥罐内的水份排出，恢复干燥罐的性能。

   和其它所有的零部件一样，干燥罐也需要一个合适的工作环境才能正常发挥作用。对除湿性能影响最大的因素有两个，首先进入干燥罐的压缩空气温度不能超过65摄氏度，否则会造成干燥罐除湿性能急剧下降甚至失效。

     为了行车安全，一定要从正规汽配店购买干燥罐，拒绝假冒伪劣产品。不过干燥罐很难通过外观判断优劣，只能通过价格间接判断，目前市场上正品干燥罐的价格基本都在两百元左右，而劣质产品的零售价基本都在一百元以下，甚至批发价才一二十元。

      干燥罐是专用车上保障行车安全的重要零部件，它的工作状态直接关系到专用车的制动性能。尤其现在马上就要进入冬季，大家更应该重点关注自己专用车上干燥罐的工作状态。如果出现了不正常的现象，建议立即进行更换。

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