在非洲猪瘟、新冠肺炎疫情等多重影响下，食品供应及食品安全成为广受关注的问题。为保障肉类食品供应和食品安全，我国出台了系列政策，要求“从调猪到调肉”、鼓励“北肉南调”和“最后一公里”，带来冷链物流需求日趋旺盛。这给冷藏运输车领域注入了新活力，或将推动该细分市场持续向好发展

我国生猪流通，过去通常使用仓栅式运输车跨地调运，在疫情期间很容易成为流行病传播“风险源”。因而，国家一方面强化防控措施，实施生猪承运车辆备案制度，推动变“调猪”为“调肉”;另一方面，推行“集中屠宰、品牌经营、冷链流通、冷鲜上市”，维护生猪产品正常流通秩序，让百姓“吃得起肉”

随着国民经济的不断发展，人们的物质生活水平快速提高，人们对食品的新鲜度、营养价值和食品安全方面的要求也逐渐提高。冷链是以保证物品品质为目的，使其保持低温环境为核心要求的供应链系统。冷藏车是冷链的重要环节，伴随整个冷链过程，也伴随着物品从产地、工厂、储藏、零售等每个环节间的流动。车厢微环境感知对冷藏车至关重要，对保持果蔬正常生理和优良品质是极为重要的。所以，在流通过程中，都要求对冷藏运输系统的全过程进行实时微环境信息的感知、传输和处理，跟踪微环境控制情况。

冷藏车因其运输范围广，且有些还在环境较恶劣的地区，导致运输过程中管理困难。运输的货物又大都是新鲜肉类、水果、蔬菜及乳制品、冷饮、保健食品等，对箱内的环境要求很高。结合冷藏车运输过程的以上特点，设计出一个基于物联网技术的冷藏车远程智能监控系统,系统实行模块化设计，由多点温湿度采集模块、车内监控模块、无线通信网络、远程监控中心、物联网网关组成

箱内读取的温度、湿度数据、门开关状态和货物信息通过RS-485总线发送到驾驶舱内监控中心然后发送到亿维物联网网关上，同时通过GPS定位卫星返回定位信息确定冷藏车所在位置，在监控模块液晶屏上实时显示温湿度数据、货物信息

我国冷藏运输车辆生产企业数量众多，具备冷藏半挂车生产资质，年产量超1000辆的企业却屈指可数。当前，冷藏运输车辆生产企业“小、散、乱”的格局仍然存在，生产成本高、效率低、品质劣的弊端仍然存在

相关数据显示，近3年，我国冷藏车市场平均增速约30%，预计2020年继续保持高速增长，需求量5.5万～6万辆，其中2020年冷藏肉挂车销量3500～4000辆。

随着科技水平的不断提高，今天的我们得以坐在家里享受来自全国乃至世界各地的蔬菜水果、肉蛋禽奶，但老人常言吃水不忘挖井人，消化在我们嘴里的每一支雪糕，都要归功于“冷链运输”。

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