别伪装我，好吗？我是流动加油车，我不做“定时炸弹”！近年来，非法“流动加油车”屡禁不绝，近日，益阳市公安局交警支队大通湖大队查处一辆非法“流动加油车”，及时消除了一起重大道路交通安全隐患。当日下午，大通湖区交警巡逻至益南高速大通湖连接线施工路段时，发现一辆车牌号为湘HIG5XX的东风多利厢式货车形迹可疑，便迅速将车拦停。在盘问过程中，驾驶员神色慌乱，民警遂打开车厢进行检查，发现内部俨然一个“加油站”，柴油箱、油枪等加油设备一应俱全。民警当即将车辆与驾驶员带回大队进一步调查。目前，该案件已移交大通湖安监部门进一步深挖。

东风流动加油车左侧面图

   “移动加油车”没有任何消防安全设施与防护装置，一旦发生险情，将造成重大损失。今年9月，益阳市人民政府组织公安、商务、交通运输、市场监管等部门召开专门会议，联力部署整治“移动加油车”乱象，彻底消除这类道路安全隐患。

小型5吨流动加油车正侧面图

       小型5吨流动加油车安全操作规程 总则：

一、小型5吨流动加油车操作人员（司机）必须遵守规程的各项规定，确保小型5吨流动加油车安全运行，满足所服务的设备加油要求，充分发挥设备效能，提高特种物品运输工作能力。安全、高效、节能、时效是小型5吨流动加油车司机工作的中心。

二、飞机加油车车司机上岗时必须持有《中华人民共和国机动车驾驶执照》。同时按要求佩带好劳动保护用品。 

三、立足本职工作，学习技术，练好本领，充分发挥主观能动性;熟悉设备性能，密切合作，做到“三懂”(原理、性能、构造)，“四会”(使用、保养、检查、排除故障)。操作要求： 按照柴油发动机安全技术操作规程规定的程序和要求检查发动机：

1、飞机加油车司机在班前日检项目的基础上，必须观察设备前、后、左、右有无障碍物和人员，确认安全后，方可启动（启动发动机前鸣一长声喇叭，起步行车前鸣两短声喇叭，倒车时鸣三声喇叭）。 

2、飞机加油车在冷车检查发动机的机油时，其油位必须在机油尺的上下中间，不能低于下线。检查发动机冷却液，其液位不能低于加水口50mm以下。热车检查冷却液液面时须释放水箱压力，以防蒸汽伤人。检查燃油箱油位、检查粉尘指示器、检查监测系统、排放燃油油箱的水分离器的水和沉淀物。 

飞机5吨流动加油车右侧面图

3、飞机加油车发动机启动前，必须把所有的操作手柄都放到中位位置，并检查仪表是否完好，电瓶电压是否正常。 

4、移动加油车将驻车制动操纵杆置于“ON”（施加）位置；

5、移动加油车将换档选择器开关置于“N”（中档）；

6、移动加油车转动钥匙至“ON”（电源接通）位置，此时停放制动器指示灯会亮起来；

7、移动加油车将指示灯试验开关置“ON”（试验）位置。全部由系统供电的报警灯都应发光，否则，必须通知维护人员。如果报警灯都工作，便释放指示灯试验开关并参照“启动发动机”段。

东风小型5吨流动加油车侧面图

东风小型5吨流动加油车发动机冬季启动注意事项 

1.各种设备所使用的发动机，东风小型5吨流动加油车在冬季启动时，除按本规程外，应参照设备操作手册有关的步骤启动。首先要利用各种预热方式进行发动机预热（如发动机机油预热、防冻液预热、燃油预热等），冬季冷启动应听从工程技术人员指挥，司机无权擅自冷启动发动机。 

2.东风小型5吨流动加油车除采取辅助预热办法外，必须使用启动预热装置进行预热1~3min。

3.东风小型5吨流动加油车推动辅助（乙醚）按扭，每2s给一次附加启动液（乙醚）（不经技术人员许可不能擅自使用乙醚启动），在低于-18℃时必须先进行辅助预热，然后把开关往里推开预热启动开关进行预热，直至启动为止。 

小型5吨流动加油车全景图

4.东风小型5吨流动加油车冬季切忌过量使用乙醚，否则将会损坏机件或因过高压力引起爆炸。

5.东风小型5吨流动加油车发动机启动后，冬天应怠速运行5min，夏天应怠速运转3min后方可加速，但怠速时间不宜太长。发动机启动后，应空负荷预热到40℃以上，方能起步。汽车起步后，最初应低速行驶，给变速器、后桥传动系统预热，带发动机冷却液温度升温上升到正常值（80---90℃）时，才能正常重载行驶。汽车行驶中要注意保持发动机的热状况。