2020年6月19日,生态环境部发布了关于征求《油品运输大气污染物排放标准(征求意见稿)》等三项标准意见的函,并公开征求社会各界的意见。
其中,油品运输大气污染物排放标准(征求意见稿),从适用范围、规范性引用文件、术语和定义、控制要求、排放限值、大气污染物监测要求、实施与监督7个方面来阐述。
在油罐车排放控制要求方面提出:
1、油罐汽车和新投入使用的铁路罐车应具备底部装卸油系统,并具备油气回收功能。
2、油罐汽车底部装卸油系统公称直径应为100mm,底部装卸油系统包括卸油阀、紧急切断阀、呼吸阀、防溢流系统及连接管线等。
3、油罐汽车油气回收系统公称直径应为100mm,油气回收系统能够将向油罐汽车发油时排出的油气密闭输入储油库油气处理装置;运输过程中能够保证油品和油气不泄漏;卸油时能够将产生的油气回收到汽车油罐内。任何情况下不应因操作、维修和管理等方面的原因发生油品泄漏。
4、油罐汽车油气回收耦合阀、底部装卸油密封式快速接头应集中放置在管路箱内。多仓油罐汽车应将各仓油气回收管路在罐顶并联后进入管路箱。
5、油罐汽车应符合GB18564.1的技术规定。
6、油罐汽车罐体及各种阀门和管路系统渗透检测应按GB18564.1和GB36220执行。
7、铁路罐车应符合TB/T2234等标准的技术规定,并采取相应措施减少运输过程中的油气排放。
以上是《油品运输大气污染物排放标准(征求意见稿)》有关内容,还有其他两项包括《储油库大气污染物排放标准(征求意见稿)》《加油站大气污染物排放标准(征求意见稿)》,大家可以关注生态环境部发布的具体政策内容。
从油罐车排放控制要求方面内容来看,《意见稿》对油罐汽车产品在技术、配件方面提出几项要求。卡友们及业界相关人士可以查看具体内容,提出自己的专业意见,同时也欢迎卡友们在评论和我们讨论!
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2、罐体改装参数:罐体容积:27.8立方米。罐体采用6mm优质铝合金板材无缝焊接卷压成型。带泵,泵进泵出,带两根与罐体等长的吸油管,两个灭火器。(可选装欧标罐口,海底阀,下装油口,油气,防溢流探杆探座,静电插座,加油机。)我厂全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证,产品全面通过3C认证,是省知名品牌,省信得过产品。
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5、备注:可按客户要求选装(各类知名品牌加油机,分仓,加装欧标罐口,海底阀,防溢流探杆探座,下装油口,油气回收。)
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整车主要由汽车底盘系统、罐体系统、装卸管路及控制系统和安全保护系统等组成。在车身右侧设置一个操作箱,内部装有阀门、接头,可以实现该油罐车运输装卸。罐体左、右两侧对称布置两个圆筒形管箱,左右管箱内各装1根输液胶管,输液胶管可从后部取放。罐体采用碳钢5.2毫米钢板制作,带齿轮油泵,上铁质护栏,欧标罐口,带内网状走道,带一个自流口,后爬梯,欧标保险杠,其余按照厂里正常标准制作,也可以选装
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