洒水车应该是我们普通老百姓见到最多的专用作业类汽车，洒水车广泛应用于市政环卫、建筑工程、环境治理等项目，随着经济发展以及市场的需求，国内洒水车厂家也在不断更新换代自己的产品，下面小编带您看看国内洒水车这几十年的车型变迁。 , 洒水车专用底盘方面的变迁： ,

, 东风长头140洒水车 ,

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, 东风长头140洒水车，底盘采用经典的EQ140载货车底盘，于1978年二汽十堰下线，这款底盘应用在专用车领域应该是在1985年以后了，这款洒水车应该是目前市面上能正常使用的最早的车型。 ,

, 东风EQ153洒水车 ,

, 东风升级款153洒水车 ,

, 东风平头153洒水车，底盘是采用东风公司于1991年推出的EQ153八吨平头柴油车底盘，首次采用了康明斯发动机。EQ153的推出，使东风卡车从长头车为主转向平头车为主，满足了上世纪90年代初国内重卡车市场的需求，也标志着康明斯车用发动机进军中国市场。东风EQ153至今并没有彻底淘汰，随着车型的衍生，新一代平头153车型及新一代平头145车型陆续推出，发动机选择性也比较强，增加了玉柴和锡柴。 ,

, 东风天锦洒水车。东风天锦，是东风商用车公司历时3年精心研发，于2008年4月18日推出的新一代中卡平台。东风天锦内部研发项目称为D530项目，其研发过程中采用了很多先进的技术。如驾驶室密封设计、发动机电控共轨技术、车架孔位标准化设计、底盘管束化设计等。东风天锦底盘发动机主要有康明斯和东风风神两个可选，均为电控共轨燃油喷射柴油发动机。东风天锦整车表现出环保、节油、安全、可靠、舒适等特点，整车性能处于国际同级别车型领先水平。 ,

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