清障车高速施救怎样收费？哪种方法划算？

         一个国家的发达与否，很大程度上是与交通挂钩的，而在交通发展这方面，我国可以说是有绝对的发言权的，全国大大小小的城市都被四通八达的高速公路连接了起来，平时咱们通过高速公路出行也确实是件十分方便快捷的事，不过毕竟走高速通常都会跋涉较远的路途，多则上千公里短则几百公里，而高速公路也常常经过一些渺无人烟的地区，高速服务区也至少50公里才能路过一个，所以要是在高速上出现了状况，确实相对而言会麻烦一些，那么咱们要是在高速上车子坏了该怎么办呢？是找4S店用清障车救援还是保险公司又或者是交警呢？弄懂了少花冤枉钱！

 


          首先咱们先要知道车子出现的是啥问题，看看自己有没有办法解决，如果自己能解决的话，那自然是最省钱的方式，在车子不能继续行驶后，咱们第一件要做的事就是稳住车辆，然后在保证安全的情况下将车挪入应急车道停放，许多朋友怕把车停在应急车道会扣分，实际上这种情况也属于应急情况，是可以停在应急车道的，但以下几点需要注意。

        停好车后，先打开双闪，随后车内人员需要全部撤离到高速护栏之外，同时需要在车后150米距离处放置一块警示牌，都做完后咱们就可以开始自救了，如果是爆胎，那么如果有备胎，就可以直接在高速更换备胎，如果轮胎没爆，只是出现轻微漏气胎压过低，那么车上如果备有车载充气泵和建议临时补胎工具等东西的话，可以临时将胎补上，并用充气泵将胎压提升至正常水平，这样就足够车子开到下一个服务区再进行修整了。
 

        但如果不是爆胎而是其它问题，那就可以先打电话给4S店或者一些认识的汽修师傅，将车辆的故障情况告诉他们，如果只是小毛病，咱们是可以通过对方电话遥控来动手解决的，如果是大毛病，实在无法自救，那就肯定只能叫清障车拖车求救了，而叫清障车拖车的话，费用肯定是不会低的，只是咱们到底是找4s店叫清障车拖车还是保险公司叫又或者是找交警叫呢？哪个更划算呢？
 

        这里咱们需要明确一点，高速公路属于特殊高等级公路，是受到国家严格把控的，在高速公路上也是严格杜绝经营性活动的，这样一来找保险公司和4S店显然是行不通的了，所以我们也就只剩下了找交警这一个选择，不过通过交警找拖车，也有省钱的方法，那就是咱们需要搞清楚自己所处的位置，并准确的告知交警，这样一来也是可以省下不少拖车费的。

          不过新手想要弄清楚自己的位置还是有难度的，这里老司机来教大家一招，其实很简单，只需要通过高速公路旁的公里桩和百米桩就能确定自己的位置了，上图的百米桩代表这84公里+500米处，而下图的公里桩则代表G56高速1613公里处，是不是很简单呢？不过使用这个方法的前提是必须知道自己所处哪条高速公路以及自己是在哪一行驶方向，毕竟不是每块"公里桩"或"百米桩"都有高速路名称标注的。
 

       而在费用方面，一般有两种收费方式，一种是1公里100块，一种是400公里起，每公里20块，等等收费方式，总是相当昂贵，但值得庆幸的是，咱们可以选择由高速交警的拖车将车拖下高速出口，然后再在高速外叫保险公司或
4S店的清障车拖车接手，这样的话是可以省钱不少的。

        最后再给大家带来一些比较实用的，出现特殊情况的应急物品，首先是一个车用应急包。

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